純電動車的電池充電個人行為大多數根據電動車充電站開展，要是抑制和清除電動車充電站諧波就可以合理治理純電動車發展趨勢給配電設備產生的諧波環境污染。為做到這一目地，可從管理方法上和技術性對策上采用以下內容諧波治理防范措施：

（1）對電動式車子的電池充電機器設備創建統一的國家行業標準，參考國家行業標準GB/T14549-1993《電能質量公用電網諧波》的相關規定對電池充電機器設備的技術性安全性非常是對于電力網電磁能供求平衡品質的安全防范措施創建要求和規范，大體上操縱配電網中的諧波水準。

（2）提升蓄電池充電機整流器設備的脈沖數。提升蓄電池充電機整流器設備的脈沖數，能夠 合理降低整流器設備造成的特點諧波，減少諧波帶有率，進而減少諧波的總崎變率。

（3）改裝濾波裝置。在容積大的電動車充電站內可安裝濾波裝置對電動車充電站引入配電網的諧波電流集中化開展抑制和清除。在其中，無源濾波裝置構造簡易，價格低，運作平穩，但濾波器實際效果易受溫度、頻率、濾波電容和電感生產制造誤差的危害；而有源濾波設備構造繁瑣，成本費較高，但能即時賠償電動車充電站引入的諧波電流和必須的無功負荷，濾波器實際效果更強。